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挂桨机油压报警和过热报警后如何处理

点击次数:   更新时间:20/09/21 16:31:09     来源:www.sdlyhk.com关闭分    享:
  汽油挂桨机在使用时,为了增强它的安全性能,增加了油压报警和热报警性能,不过,在行驶的过程中,如果这两个系统报警了应该怎么处理呢?
  一、当汽油挂桨机过热报警系统激活时:
  1、马大将变速杆或操纵杆返回至空档位置。查抄是否有水从冷却水查抄孔流出。
  2、如果油水从冷却水查抄孔中流出,继续空转约30秒。如果过热报警系统在30秒内停止报警,则系统正常。
  说明:如果策动机在节气门全开状态下关闭,会引起策动机过热。如果关闭策动机之后,马上从头启动策动机,过热报警系统会马上激活。如果过热保护系统仍处于激活状态,应关闭策动机。向上倾斜舷外机,并查抄进水口处是否有障碍物。如果进水口处没有任何障碍物,则应返回至较近的船船埠,并联系您的舷外机经销商。
  二、当汽油挂桨机油压报警系统激活时:
  1、马上关闭策动机,并查抄策动机机油位。
  2、如果机油液位达到了推荐的液位位置,应从头启动策动机。如果油压报警系统在30秒后停止报警,则表示系统正常。
  3、如果油压报警系统在30秒后仍处于激活状态,则应该返回至较近的船船埠,并联系您较近的舷外机经销商。
  说明:在节气门全开飞行时,如果节气门突然关闭,策动机速度可能会降低到低于规定的怠速。从而可能会导致油压报警系统的瞬间激活。
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